有关模型汽车的文章不多,但也不少,大多缺乏系统的概念,丰迪的车模介绍专题值得推荐。
一:授权
这是模型汽车区别玩具汽车的最基础的本质区别。模型汽车的生产第一步不是直接去工厂做设计,而是去原车厂商的相关部门登记投标和审核。只有通过原车厂商的相关流程和审核后,厂家才能拿到生产许可证。而跑车和F1系列产品还要得到相关车上广告赞助商的许可,才能生产。这就是跑车系列产品要微贵一点的缘故吧。
二:比例
模型汽车的基本比例为1:72、1:64、1:43、1:24、1:18、1:12、1:10几种,不同比例的制作工艺和零配件数量也有很大的差别,至于大小,看图最实际了。
三:静态仿真
II.车灯和车窗
这些涉及模型玻璃塑料的质量和做工水准。中高档模型对玻璃塑料的要求自然是严格的,透过车窗都可以清晰地看到汽车内饰细节;而在车灯的设计上,中高档模型全部要经过镀烙处理,增强车灯的透明度和反光度,而且车灯和车体的几乎没有间隔,浑然一体。
III.底盘
千万不要忽视了模型底盘,中高档的底盘虽然也有是塑料件做得,但依然保留了排气管,传动杆的细节,而且线条准确,印字清晰,不会有边角的瑕疵;你还可以在底盘方向看见四轮的避震弹簧;有的高档模型甚至用合金件作底盘,并且把品牌商标或者纪念版的签名都刻画在底盘之上。至于中低档的模型汽车,他的底盘设计往往是被忽略的,做工相对粗糙而简单。
IV.发动机
这是很多模型爱好者都会注意的细节,因为发动机是汽车的心脏。中高档的模型产品对发动机的设计自然是一丝不苟,除了对外形严格按照原车发动机设计外,还能看到气缸盖上的标识,而电路、油路、冷却系统、进排气道、风扇同样被独立而细致地表现出来;顶级车模对发动机的再现更让人叫绝,全部采用于原件相似的材料而不仅仅是单一的塑料,让你充分感受发动机的魅力。
V. 内饰
设想一下软软的皮质座椅和硬硬的塑料座椅的区别吧,你就会理解中高档模型的严谨和细致。还有安全带的独立设计,仪表板和手档的数字刻划,车内的地毯绒布,同样是中高档模型的基本配置。有时候,你还会发现车门底下会刻上车型的名字和品牌,让人不断的感受到发现的喜悦。
VI.轮胎和轮毂
这也是最容易被爱好者忽视的细节,中高档产品的轮胎和轮毂设计自然是精益求精,碟刹,轮毂商标,轮胎细纹等一应俱全,有的产品甚至是使用轮胎材料来制作模型轮胎,而且可以拆卸更换。
VII.附件
想不到原来车模也有附件吧,中高档的车模都会配上一个开车门的塑料配件,而且不同的车型有时候他的配件也不一样。比如有些产品配后备胎,有的产品配的是履行箱,还有的中高档警车配的是小比例的枪械和手铐…….凡此种种都是在细微处给你带来惊喜,让你叹服中高档模型的产品质量。
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