各位来宾、各位代表：

今天，我们在这里召开中国巴士快速交通行动大会，旨在落实科学发展观，通过推行具有中国特色的巴士快速交通系统，发展可持续的城市交通，一定程度上缓解经济发展带来的能源紧张和环境污染的压力，这是切实的利国益民之举。去年，温家宝总理为发展城市公共交通作了“优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想”的批示。总理的批示言简意赅、高屋建瓴，是今后一段时期指导我们城市公共交通工作的纲领。中国巴士快速交通行动大会的顺利召开，是现阶段优先发展城市公共交通的战略思想，扎扎实实地落到实处的具体表现。

党的十六届四中全会提出构建社会主义和谐社会，使中国特色社会主义事业的总体布局，由发展社会主义经济建设、政治建设、文化建设三位一体，发展为社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设四位一体。和谐社会的一个重要内容就是达到人与自然和谐相处，从我国目前能源和环境状况来看，大力发展城市公共交通是促进人与自然和谐发展，改善城市环境状况的重要举措之一。

我国是一个煤多油少的国家，当前进口石油已占石油消费总量的33%，按照现在这个速度，在不远的将来我国进口石油很快可能占到消费总量的50%以上，会对我国经济安全构成严重威胁。在石油消耗总量中，全国2000多万辆汽车的燃料消耗就占了近40%，其中私人小汽车已达600多万辆。如采用小汽车作为城市交通的主要出行方式，会增加能源压力。发展大容量、低能耗的公共交通，是符合我国能源短缺的实际状况的。从环境保护来看，70%的大气污染物来源于汽车排放的尾气，尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、铅等对人体健康有害。目前，我国二氧化碳排放已位居世界第二，而17%的二氧化碳来自于公路运输，二氧化碳造成的温室效应，已成为全球关注的环保问题。据刊载，我国主要城市每年有17.8万人因大气污染而过早死亡；有的大城市儿童血液中铅含量平均超过被认为是对智力发展不利水平的占80%左右。如果大力发展采用电、天然气等清洁燃料作动力源的大容量的公共交通，可减轻城市大气污染程度。因此，对于中国这样一个汽车需求迅速增长，却又缺少石油、资源环境压力巨大的国家而言，从节省能源保护环境的角度来看，大力发展城市公共交通将是大势所趋。

全国政协人口资源环境委员会自成立以来，始终围绕人口、资源、环境领域具有战略性、综合性、前瞻性的重大问题开展调查研究等活动，积极参政议政，为政府部门制定政策提供可借鉴的意见和建议，在推动我国环保事业发展，促进经济社会和环境可持续发展方面认真履行职责。我们在过去针对能源问题和大气环境污染问题的调研中，对我国能源紧缺和环境污染严重的现状有比较深刻的认识，也感到要解决这些问题，必须以科学发展观为指导，认真落实可持续发展战略，在制定和实施政策的时候要充分考虑如何做到人与自然和谐相处。城市快速交通具有运能大、速度快、安全、准时、造价低、能耗低、道路利用率高等优点，是符合科学发展现实要求的最经济合理的城市交通方式，尤其适合人口密集的大城市。“巴士快速交通系统”运营方式的实施，需要有关部门的支持配合，需要各行业的协作帮助。让我们共同携手，齐心协力，坚持科学发展观，落实“优先发展城市公共交通”战略，推动巴士快速交通发展，使城市公共交通与城市社会、经济、资源、环境全面和谐发展。